首根钻孔灌注桩顺利开钻，乍嘉苏改扩建项目建设再提速

潮新闻客户端 记者 陈薇 通讯员 王阳 周上(zhōushàng)洪

日前(rìqián)，伴随着回旋钻的轰鸣声，浙江交通(jiāotōng)集团乍嘉苏改扩建项目首根钻孔灌注桩顺利开钻，建设者们抢抓当前(dāngqián)有利时机，确保项目建设任务高效有序推进。

本次实施的项目钻孔灌注桩(guànzhùzhuāng)试桩位于观音桥枢纽主线拼宽(pīnkuān)区域，设计桩长62.9米(mǐ)，桩径1.6米，设计桩顶标高为1.9米，桩底标高为-61米，采用回旋钻机成孔，导管法灌注水下混凝土(hùnníngtǔ)的施工工艺。

为高质量推动项目迈入主体工程施工阶段，项目团队提前(tíqián)筹划，多次召开工作推进会(huì)，制定专项施工方案，强化安全技术交底，组织(zǔzhī)技术骨干，从不同角度对施工工序进行深入研究。

在开钻及桩基(zhuāngjī)浇筑过程中，项目团队(tuánduì)全面落实“首件工程认可制”要求，从方案预控(yùkòng)、工艺验证、技术交底到资源调度，实现全流程标准化管控，全力保障施工质量和安全，确保钻孔灌注桩基首件工程顺利完成(shùnlìwánchéng)。

据悉(jùxī)，乍嘉苏高速公路是浙苏两省省际干线(gànxiàn)及长三角南北交通大动脉。此次改扩建项目起于浙苏省界，路线沿(yán)现有乍嘉苏高速公路线位布设，终于南湖互通，全长25.24公里，总投资72.96亿元。

项目采用双向八(bā)车道标准建设，设计速度120公里/小时(xiǎoshí)，计划工期42个月。

项目建成后，将打通嘉兴地区东西向12条道路，破解城(chéng)市割裂格局，充分释放发展空间，有效推进城市“西进”、重心“西移”。加速实现苏嘉同城化发展，更好(gènghǎo)地满足长三角(zhǎngsānjiǎo)地区日益增长的交通需求。